Ferrovia Orbetello - Porto S. Stefano

Scheda

Dati principali

Lunghezza: 13,342 km

Apertura: 1913-1914

Chiusura: 1944

Ultimo gestore: Società Nazionale Ferrovie Tranvie

Elettrificazione: no

Scartamento: Ordinario

Stazioni e fermate: Orbetello, Orbetello (SNFT), Orbetello Città, Terra Rossa, Le Piane, S. Liberata, Porto S. Stefano


Altre informazioni

Linea aperta nel 1913 tra Orbetello (scalo merci SNFT) e Porto S. Stefano e collegata nel 1914 alla stazione F. S. di Orbetello sulla linea Tirrenica, che ne divenne il capolinea definitivo relegando l'iniziale stazione di Orbetello (SNFT) a scalo merci.


Stato attuale

Il corpo stradale è quasi totalmente esistente. Ancora in buone condizioni tutte le gallerie. I fabbricati di stazione sono ben tenuti e trasformati generalmente in fermate per le autolinee oppure in magazzini.

Mappa

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Immagini

  • Immagine storica di un treno della SNFT abbandonato alla stazione di Orbetello (scalo merci SNFT) (M. Giani, 2011)

  • Cartolina storica della vecchia stazione di Orbetello Città (archivio P. A. Marchese)

  • Immagine d'epoca di un treno in corsa lungo la diga di Orbetello, tra le stazioni di Orbetello Città e Terra Rossa (archivio P. A. Marchese)

  • Cartolina d'epoca dell'arrivo del treno inaugurale alla stazione di Porto S. Stefano (archivio P. A. Marchese)

  • Ex-stazione di Orbetello Città, recentemente ristrutturata e divenuta sede della locale Confesercenti (M. Giani, 2011)

  • Magazzino merci della ex-stazione di Orbetello Città, che dopo un lungo abbandono è stato adibito ad attività commerciale (M. Giani, 2011)

  • Imbocco di una ex-galleria ferroviaria, oggi riutilizzata per la viabilità stradale, nei pressi di Porto S. Stefano (A. Bruzzone, 2013)

  • Interno della galleria ferroviaria, oggi strada ordinaria, nei pressi di Porto S. Stefano (A. Bruzzone, 2013)

  • Uscita, lato Porto S. Stefano, della precedente galleria (A. Bruzzone, 2013)

  • Sbocco, in direzione di Orbetello, di un'altra galleria ferroviaria riutilizzata per la circolazione automobilistica, sempre nei pressi di Porto S. Stefano (A. Bruzzone, 2013)

  • Uscita, lato Porto S. Stefano, di una ex-galleria ferroviaria (A. Bruzzone, 2013)

  • Imbocco dell'ultima galleria prima del capolinea di Porto S. Stefano (A. Bruzzone, 2013)

  • Interno dell'ultima galleria prima di Porto S. Stefano, utilizzata per la viabilità ordinaria (A. Bruzzone, 2013)