Ferrovia Bivio Vigevano - Milano Porta Sempione - Milano Porta Genova - Milano S. Cristoforo

Scheda

Dati principali

Lunghezza: 8,582 km

Apertura: 1870

Chiusura: 1931-2025

Ultimo gestore: Ferrovie dello Stato

Elettrificazione: no (da Bivio Vigevano a Milano Porta Genova); 3000 V CC (da Milano Porta Genova a Milano S. Cristoforo, dal 1965)

Scartamento: ordinario

Stazioni e fermate: Milano Porta Sempione (scalo merci), Milano Porta Genova, Milano S. Cristoforo


Altre informazioni

Tratto iniziale della linea Milano - Mortara, dismesso tra il bivio Vigevano e Milano Porta Genova in seguito alla ristrutturazione del nodo di Milano contestualmente all'apertura dell'attuale stazione di Milano Centrale. Lo scalo merci di Milano Porta Sempione rimase in servizio come deposito di carri merci fino al 1937.
Contemporaneamente alla dismissione del tratto Bivio Vigevano - Milano Porta Genova vennero dismesse anche le diramazioni Bivio Simonetta - Bivio Ghisolfa, km 0,810 (che metteva in connessione la linea proveniente da Mortara con quella per Torino), e Bivio Vercelli - Bivio Naviglio Grande, km 2,212 (che collegava la circonvallazione sud con lo scalo di Milano Porta Sempione).


Stato attuale

Tra il Bivio Vigevano e Milano Porta Genova la vecchia sede ferroviaria è completamente scomparsa, trasformata in strade ordinarie o cancellata dallo sviluppo urbanistico. Non restano tracce del vecchio scalo merci di Milano Porta Sempione; parte dell'area in passato occupata dai binari dello scalo è stata trasformata negli attuali parchi Guido Vergani e Valentino Bompiani.
Ancora esistente e utilizzato come struttura ricettiva il casello in corrispondenza del passaggio a livello di via Savona, non lontano dalla stazione di Milano Porta Genova.
Tra Milano Porta Genova e Milano S. Cristoforo la linea è ancora armata e in discrete condizioni, così come la stazione di Milano Porta Genova.

Mappa

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