Ferrovia Cancello - Torre Annunziata Centrale

Scheda

Dati principali

Lunghezza: 30,928 km

Apertura: 1885

Chiusura: 2005

Ultimo gestore: Ferrovie dello Stato

Elettrificazione: 3000 V CC

Scartamento: ordinario

Stazioni e fermate: Cancello, Marigliano, Spartimento di Scisciano, Reviglione di Somma Vesuviana, Ottaviano, S. Giuseppe Vesuviano, Terzigno, Boccia al Mauro, Boscoreale, Torre Annunziata Centrale


Stato attuale

Linea ancora armata, ma in progressivo rapido degrado. In alcuni punti il binario è completamente coperto dalla vegetazione.
Ancora esistenti tutti i fabbricati di servizio, generalmente in discrete condizioni. La stazione di Boscoreale e il relativo magazzino merci sono stati riutilizzati per scopi sociali e culturali.

Mappa

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Immagini

  • Stazione di Cancello, lungo la linea Roma-Napoli, da cui si diramava la ferrovia per Torre Annunziata (A. Stigliani, 2024)

  • Ex-casello tra la stazione di Marigliano e la fermata di Spartimento di Scisciano, utilizzato come abitazione privata (A. Stigliani, 2024)

  • Sede ferroviaria ancora armata e con la palificazione della linea aerea nei pressi della fermata di Reviglione di Somma Vesuviana (A. Stigliani, 2024)

  • Ex-fermata di Reviglione di Somma Vesuviana, (A. Stigliani, 2024)

  • Altra immagine della ex-fermata di Reviglione con il vicino passaggio a livello (A. Stigliani, 2024)

  • Marciapiede e binario invasi dalla vegetazione spontanea alla fermata di Reviglione di Somma Vesuviana (A. Stigliani, 2024)

  • Binario invaso dalla vegetazione spontanea nei pressi della ex-stazione di Ottaviano, in direzione Cancello (A. Giani, 2013)

  • Ex-stazione di Ottaviano, abbandonata e fatiscente (A. Giani, 2013)

  • Fabbricato viaggiatori della ex-stazione di Ottaviano, in stato di abbandono (A. Stigliani, 2024)

  • Fabbricato viaggiatori della ex-stazione di Ottaviano, lato binari (A. Stigliani, 2024)

  • Piazzale della ex-stazione di Ottaviano, con i binari coperti dalla vegetazione spontanea e la linea aerea rimossa (A. Giani, 2013)

  • Porzione del piazzale della ex-stazione di Ottaviano, in direzione Torre Annunziata (A. Stigliani, 2024)

  • Magazzino merci della ex-stazione di Ottaviano, anch'esso in abbandono (A. Stigliani, 2024)

  • Ex-sedime ancora armato ma invaso dall'immondizia a S. Giuseppe Vesuviano (G. Boccia, 2012)

  • Ex-stazione di S. Giuseppe Vesuviano, con i binari e i segnali ancora in sito (G. Boccia, 2012)

  • Fabbricato viaggiatori della ex-stazione di S. Giuseppe Vesuviano, divenuta un'abitazione privata (A. Stigliani, 2024)

  • Particolare della ex-fermata di Boccia al Mauro, con il nome ancora leggibile (A. Stigliani, 2024)

  • Percorso ciclopedonale realizzato sul sedime ferroviario in corrispondenza della stazione di S. Giuseppe Vesuviano (A. Stigliani, 2024)

  • Percorso ciclopedonale realizzato sul sedime ferroviario in corrispondenza della stazione di S. Giuseppe Vesuviano (A. Stigliani, 2024)

  • Ex-casello alla periferia di S. Giuseppe Vesuviano, utilizzato come abitazione privata (A. Stigliani, 2024)

  • Ex-fermata di Boccia al Mauro, divenuta un'abitazione privata (A. Stigliani, 2024)

  • Altra immagine della ex-fermata di Boccia al Mauro (A. Stigliani, 2024)

  • Ex-casello alla periferia di Boscoreale, divenuto un'abitazione privata (A. Stigliani, 2024)

  • Sedime ancora armato ma invaso dalla vegetazione nei pressi della ex-stazione di Boscoreale (A. Stigliani, 2024)

  • Binari in ingresso alla ex-stazione di Boscoreale (A. Stigliani, 2024)

  • Fabbricato viaggiatori della ex-stazione di Boscoreale, divenuto sede di un'associazione culturale (A. Stigliani, 2024)

  • Fabbricato viaggiatori della ex-stazione di Boscoreale, lato binari (A. Stigliani, 2024)

  • Marciapiede e binari della ex-stazione di Boscoreale, invasi dalla vegetazione infestante (A. Stigliani, 2024)

  • Binario abbandonato alla ex-stazione di Boscoreale (A. Stigliani, 2024)

  • Magazzino merci della ex-stazione di Boscoreale (A. Stigliani, 2024)

  • Fabbricato viaggiatori della stazione di Torre Annunziata Centrale, posta lungo la linea Napoli-Battipaglia, capolinea della ferrovia proveniente da Cancello (A. Stigliani, 2024)

  • Binari della stazione di Torre Annunziata Centrale (A. Stigliani, 2024)