Linea incompiuta Leonforte - Nicosia

Scheda

Dati principali

Lunghezza: 23,465 km

Inizio lavori: 1924

Interruzione lavori: 1929

Gestore: Ferrovie dello Stato

Scartamento: 950 mm

Stazioni e fermate: Leonforte, Cipolla (Bivio Paternò), Rocca Vutura, Villadoro, Sperlinga (Bivio Salso), Nicosia


Altre informazioni

La costruzione della linea fu affidata alla Società Anonima Compagnia Generale per Lavori e Servizi Pubblici che nell'aprile 1924 inizio i lavori di costruzione del tronco Leonforte-Bivio Paternò, cui seguirono a partire da maggio 1925 anche quelli del tronco Bivio Salso-Nicosia.
I lavori furono interrotti nel 1929, quando la sede ferroviaria era stata quasi interamente approntata (mancava solo la perforazione della galleria di Monte La Guardia), così come le relative stazioni.


Stato attuale

La sede ferroviaria è rintracciabile solo per brevi tratti, essendo stata spesso inglobata nei campi coltivati adiacenti. Ancora visibili alcune opere d’arte (viadotti, gallerie) in pessimo stato di conservazione, così come alcuni caselli e le ex-stazioni. L’ex-stazione di Nicosia è stata restaurata è trasformata in casa di riposo.

Mappa

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Immagini

  • Ex-viadotto lungo la SS117 nelle vicinanze di Leonforte (G. Senes, 2004)

  • Tratto di ex-sedime coltivato (G. Senes,2004)

  • Ex-viadotto crollato nei dintorni di Nicosia (G. Senes, 2004)