Il database delle ferrovie non più utilizzate
A partire dagli anni '40-50, lo sviluppo dell'industria automobilistica ha portato alla dismissione anche nel nostro paese di migliaia di chilometri di linee ferroviarie, cui si aggiungono i tratti di linee attive abbandonati in seguito alla realizzazione di varianti di tracciato.
Si tratta di un patrimonio importante, fatto di sedimi continui che si snodano nel territorio e collegano città, borghi e villaggi rurali, di opere d'arte (ponti, viadotti, gallerie), di stazioni e di caselli (spesso di pregevole fattura e collocati in posizioni strategiche), che giacciono per gran parte abbandonati in balia dei vandali o della natura che piano piano se ne riappropria.
Un patrimonio da tutelare e salvare nella sua integrità, trasformandolo in percorsi verdi per la riscoperta e la valorizzazione del territorio o ripristinando il servizio ferroviario con connotati diversi e più legati ad una fruizione ambientale e dei luoghi.
Il progetto "Ferrovie abbandonate" vuole portare a conoscenza di tutti i tracciati ferroviari non più utilizzati esistenti in Italia (con dati tecnici, mappe e immagini), contribuendo a conservarne la memoria e promuovendone nel contempo la valorizzazione.
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Se possiedi immagini, storiche e/o attuali, di ferrovie dismesse e dei relativi fabbricati (stazioni, fermate, caselli), inviale a greenways@unimi.it. Saranno pubblicate sul sito con l'indicazione dell'autore.
LIBRI E VIDEO
La Macchina del Tempo
Copia anastatica di un orario ferroviario dell’Alta Italia pubblicato dai Fratelli Pozzo nel 1903, per riscoprire il fascino di un viaggio in treno all’inizio del XX secolo. Un documento dettagliato di 172 pagine, in formato 10 x 15 cm, che include gli orari delle linee ferroviarie e tranviarie del Nord Italia (tra cui quelli di alcune ferrovie oggi scomparse), con informazioni sui prezzi dei biglietti, le classi di viaggio, le stazioni e fermate intermedie, e tanta pubblicità. Acquistabile su www.ferro-vie.it.
Atlante Italiano delle Ferrovie in Disuso
Sono disponibili le ultime copie dell'Atlante Italiano delle Ferrovie in Disuso, curato da Albano Marcarini e Roberto Rovelli ed edito dall'Istituto Geografico Militare. Un volume di 288 pagine a colori dedicato alle ferrovie che non ci sono più. Settanta linee descritte dal punto di vista storico e geografico, corredate da cartografie con il disegno dei tracciati, delle stazioni e delle più rilevanti opere d'arte, completate da un repertorio di tutte le ferrovie dismesse e da alcuni saggi introduttivi sull'argomento. Per acquistarlo scrivere a roberto.rovelli@unimi.it.
PUBBLICAZIONI DELL'ASSOCIAZIONE ITALIANA GREENWAYS
Greenways di Sicilia
Il progetto di recupero delle ferrovie dismesse: una risorsa del passato per lo sviluppo futuro




